湖南省长沙市天心区环保局率先在全省开展汽车4S行业VOCs全域深度治理项目，解决由于汽车喷漆产生的有机废气排入到大气中造成的环境污染问题。

VOCs治理从汽车4S店开始

为有效治理VOCs，2016年，按照长沙市环保局要求，天心区对辖区内尤其是工业园区和工业聚集区内涉及表面涂装、汽车维修等重点行业VOCs排放情况进行全面摸底调查，逐一核实企业收集处置率、设施运转情况等。

其中汽车4S店是天心区治理VOCs的重点。据统计，天心区桂花坪4S店街区，有各类4S店20余家，4S店在进行喷漆作业过程中会产生苯、甲苯等大量的挥发性有机物。

一般传统工艺能削减固态VOCs排放量50%左右、气体VOCs20%~30%左右。为进一步深入治理VOCs，天心区率先探索4S店VOCs全域治理，以一汽大众奥迪湖南世茂4S店为试点，在这家4S店的烤漆房内新上环保设备，采用国内VOCs先进治理技术，利用光电一体催化工艺流程，达到深入治理效果。

治理手段精细化，处理后削减量达75%

记者在4S店喷漆房看到，一个修理工人正在对汽车进行喷漆作业，喷漆产生的有机废气从地下的两条通风管道通过风机被“运输”到十几米外的处理设备中，废气经过处理再排放到大气中。

“目前，我国还没有出台统一的VOCs排放标准，天心区的VOCs全域治理试点工作将为湖南省制定新标准提供科学参考。”承担此项目的重庆坦普尔自控设备有限公司销售总监蒋云跃告诉记者，以前4S店都是通过活性炭进行简单的吸附处理，目前店里的治理设备已经开始试点运行，经检测，固态VOCs削减90%以上，苯、二甲苯、甲苯等气体VOCs的去除率可达到75%以上，与之前的传统工艺相比提高了近40%，达到了深入治理效果。

蒋云跃说，此次在4S店喷漆房组织安装的喷漆废气净化处理装置，是在现有喷漆房的排风管道尾部增加光电一体催化除臭设备，通过光电一体催化设备净化处理后的喷涂废气大部分变成二氧化碳、水及其少部分小分子无臭无污染气体集中排放，“整个处理工艺节能环保，处理后废气排放浓度远远低于目前国家喷涂行业排放标准。”

据了解，汽车4S店VOCs低温等离子光氧催化净化工艺的喷涂废气治理工程方案费用约26万元，“政府将对先行开展的企业进行奖励性质的补贴。”蒋云跃说。

通过实践证明：短期的高投入为长期的节约做准备。